거대한 터널 보링 머신
100m 길이와 11m 높이 의이 프로젝트를 위해 거대한 터널 보링 머신이 제작되었습니다. 이‘모바일 공장’동안 일을 시작했습니다2019 년 여름.터널 보링 크루는 보링 머신을 24/7로 작동합니다. 기계는 표면 아래에서 최대 32m 깊이로 터널을 보유하고 동시에 터널 자체를 구성합니다. 15,000 개가 넘는 프리 패브 터널 구성 요소도 구축되고 있습니다. 지루한 기계는 A4 고속도로 근처의 시작 샤프트 (Vlietland 레크리에이션 지역 근처) 근처의 땅으로 들어가고 Stevenshof의 Leiden 인근 근처의 리셉션 샤프트에 올 것입니다. 그곳에서 도로는 약 1.4km의 등급 이하로 계속 될 것입니다. 그 후에는 A44 고속도로에 연결됩니다.
추가로, 우리운송 및 1 백만 이상의 공급2018 년 내내 카지노 게임 사이트를위한 모래.이것은 2,000 개 이상의 선박 움직임을 나타 냈습니다. 총 140 만 M³는 결국 2019 년 초에 최종 선적이 진행되면서 전달되었습니다. 또한 새로운 터널에서 나오는 슬러지와 진흙을 Meeslouwer Plas로 알려진 카지노 게임 사이트 옆에있는 덤핑 지역으로 운송 할 것입니다. 이것은 오늘날의 모래 채굴 지역이자 자연 및 레저 지역이므로 엄격한 규칙과 규정을 고려해야합니다.
전체Comol5의 범위 :
- 디자인 및 구성
- 2,250m의 드릴 터널 (2x2)
- 드릴링 터널 (2x2)로가는 액세스 슬립 도로를 포함하여 열리고 닫힌 터널 섹션.
- 2.8 km A44 넓어지고 9km A4 고속도로와 연결된 도로
- 20 새로운 엔지니어링 구조 (수로, 비행, 크로스 오버 등)
- 트래픽 및 터널 기술 설치 (TTI)
- 기타 작업
- 배관 및 케이블
- 물 관리
- 생태 학적 조치를 완화하고 보상하는
- 트리 보상
- 육류 약정 준수
- 유지 보수
- 드릴링 터널, 터널 경사로 및 TTI의 15 년 유지 보수
- 실현 기간의 기존 인프라 (A4+A44)
우리의 범위 :
- Earthworks
- 도로 절단
- 수로 건설
- 엔지니어링 구조에서의 제기
- 건조 공동 코퍼 덤 발굴
- 토양 통합을 보상하기위한 조치
- 통합의 이점을위한 프리로드 (모래 전달 포함)
- 수직 배수
- 릴리스 자료 처분
- 드릴 터널 토양 포함
- 습식 및 건조 코퍼 덤
- 축당 / 선박 / 유압
- 치료
- 수용된 소포의 국소 오염
- 오염 된 드릴 업 토양 (80,000 m3)
- 토양 옹벽 - 목재 댐 벽
- 토양 퇴직 벽 - L 자형 벽 (Ext. Tunnel Entrance East)
- 건설 도로 및 현장 : 토공 및 모래 작품
- Grubbing Up/Felling + Green Management