Coronavirus pandemic의 지속적인 과제와 Deme의 Newbuild Offshore 에볼루션 카지노 선박 'Orion'을 전달하기 전에 Coronavirus pandemic의 지속적인 과제와 마지막 순간 크레인 실패에도 불구하고 Deme Offshore는 Good Time에서 첫 재킷을 에볼루션 카지노 했으며이 단계의 강력한 시작을 달성했습니다..
회사는 프로젝트의 기준선 일정을 준수하기 위해 적절한 선박을 찾기 위해 모든 노력을 기울여 재킷 에볼루션 카지노를위한 교체 용기 'scylla'를 동원했습니다..
103 기초 하위 구조의 설계, 제작 및 에볼루션 카지노를 위해 2018 년 12 월에 계약을 체결 한 계약과 3 개의 상단 구조의 에볼루션 카지노, 모든 활동의 세심한 관리 가이 도전적인 프로젝트의 타임 라인이 추적되도록하는 데 중요했습니다.
디자인 단계가 아직 진행 중이지만 Deme Offshore는 시간이 크게 구성된 구성 요소에 대한 조기 주문을했습니다. 309 핀 파일의 제작은 초기 에볼루션 카지노 작업을 신속하게하기 위해 두 개의 다양한 제조 위치에서 시작되었습니다.
Deme Offshore의 에볼루션 카지노 선박 'Apollo'는 맞춤형 디자인 된 필링 템플릿을 사용하여 모든 파일을 에볼루션 카지노하여 효율성을 최대화하고 필요한 엄격한 공차 내에 파일이 에볼루션 카지노되도록합니다. 103 개 위치 각각에서 3 개의 파일이 에볼루션 카지노되었으며, 길이는 30m ~ 50m 범위이고 개별 중량은 95 톤에서 173 톤 사이입니다.
최근에, 최근에는 103 개의 재킷 구조 (해양 변전소의 경우 3 개, 풍력 터빈의 경우 100 개)는 4 개의 주요 센터에서 제작되었으며, 각각 최대의 처리량을 보장하기 위해 병렬로 작동합니다..
Bart de Poderter, Deme Offshore 총괄 책임자 강조:“코로나 바이러스가 우리에게 가져다 준 많은 도전과 'Orion'의 크레인과의 사건에도 불구하고, 우리의 전용 Moray East Project 팀과 모든 파트너는이 복잡한 프로젝트가 밀접하게 조정 된 팀워크를 통해 일정에 머무를 수 있도록 최대한 활용했습니다. 우리의 스키어링 된 전문가들 없이는 '이들을 뒷받침 할 수 있습니다. 이 전례없는 시간에 대출 기관, 관리 및 팀.